EWATT Batterie 72V 42Ah Surron Lightbee

72V42Ah EWATT-Batterie – maximale Ausgangsleistung 18 kW Spitzenleistung – Sie bietet neben der hohen Ausgangsleistung auch mehr Reichweite als die OEM-SurRon Batterie. Für die Batterie gilt eine zweijährige Garantie.

Wie alle unsere Batterien sind die Batterien von EWATT CE-Zertifiziert und unter härtesten Bedingungen getestet. Wir setzen diese Batterien auch im Rennbereich und auf Motocross-Strecken mit Sprüngen ohne Probleme ein.

EWATT-72-V-Batterien sind für mehr Leistung optimiert und eignen sich am besten für härteres Fahren. Die höhere Spannung sorgt dafür, dass der Motor kühler bleibt.

72-V-Batterien benötigen zum Koppeln ein EWATT-Ladegerät, es handelt sich um einen 4-poligen Stecker.

Die 72 V passen perfekt zu den am Markt befindlichen After-Market-Controller-Lösungen von EBMX für bis zu 15 kW Leistung mit dem SurRon-Motor.

Für eine höhere Temperaturstabilität bietet sich ergänzend auch der EBMX XLB-60-Motor an, der neben einer Temperaturbeständigkeit bis 185 °C auch eine höhere Leistung bis 18KW mit dem 72V42AH EWATT-Akku ermöglicht. Mit der Race-Version des 72V42AH-Akkus sind bis zu 22KW bei der Lightbee möglich. Der OEM-SurRon-Motor ist nur für 3 kW ausgelegt und wird somit relativ schnell heiß, wenn man Ihn mit 15KW befeuert.

Über E-WATT SurRon Lightbee-Batterien:

• 60-V-Batterien funktionieren mit dem SurRon-Controller, wenn Sie mehr Reichweite und keinen zusätzlichen Strom wünschen.
• 60-V-Akkus werden mit dem OEM-Ladegerät aufgeladen.
• 72-V-Batterien sind für mehr Leistung optimiert und eignen sich am besten für härteres Fahren. Die höhere Spannung sorgt dafür, dass der Motor kühler bleibt.
• 72-V-Batterien benötigen zum Koppeln ein EWATT-Ladegerät.
• Die 72-V-57-Ah- und 60-V-65-Ah-SurRon-Batterien müssen mit Sitzverlängerungen gekoppelt werden und die von EBMX entwickelten Sitzverlängerungen funktionieren perfekt mit dieser Batterie.

Bei den Batteriezellen handelt es sich um High End Lithium Ionen NCM Zellen („Pouch-Zellen“) von SK Innovation mit 6C discharge rating

• 1000 Zyklen bis 80% Restkapazität, ein vielfaches von herkömmlichen Rund-Zellen-Akkus, die z.T. nach 200 Zyklen schon bei +- 85% liegen
• hochwertiges Edelstahlgehäuse und höchste Robustheit am Markt („full potting“)

Technische Details:

Gewicht :17.5kg
Peak Power: 22kW 15sec
Kapazität: 3024Wh
Akku Höhe: 390mm
Ladezeit: 2 Stunden.
Garantie: 2 Jahre.
Ladespannung: 84V
Cut-Off Spannung: 55V
20A Schnellladegerät muss dazu bestellt werden, falls nicht bereits eines vorhanden ist! Es eignen sich sowohl das 72V Schnelladegerät von EBMX als auch von EWATT.
Der 72V Akku bietet gegenüber dem 60V Akku folgende Vorteile:

Mehr Motordrehzahl = mehr Topspeed.
Gleicher Topspeed bei kürzerer Übersetzung.
Motor läuft bei gleicher Leistung kühler wegen der höheren Spannung.
Insgesamt mehr Leistung mit dem X-9000-Controller möglich.